Winning Blue！ DIY

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2008年08月21日 (木) 編集 | ▼

# | 2008/08/21 00:01 | | | ▲

■ アクセラ号が行く！#10　ETC装着！

2005年03月26日 (土) 編集 | ▼

#9で話したＥＴＣ車載機が届いた。
で、早速開けてみると、取り付けはACCからとアースのみ。思ったとおり、けっこう簡単にいけそう。

ということで、即取り付け開始。当初ヒューズからACC取ろうかと思ってたんだけど、簡単にオーディオはずせたので、オーディオ裏からに変更。

オーディオ周りばらすのは初めてなので、説明書見ながらの作業。途中ボスの妨害にあいながらも作業すること1時間。

装着完了！

ETC本体はグローブボックスのナビ本体の下に貼り付け。

アンテナはダッシュボードの中央に。

取り付けたからには、高速走りたいな。明日どっかいこうかな。

取り付け作業中の様子は、そのうちGalleryにアップします。たぶん･･･、きっと･･･。

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# | 2005/03/26 17:18 | DIY | Comment (0) Trackback (0) | ▲

■ アクセラ号が行く＃6.5　続アーシング！

2005年03月10日 (木) 編集 | ▼

昨日、エンジンルームのアーシングに続いて、ボンネット＆リアゲートのアーシングを施工した。

今回はケーブルと接続する部品（なんて言ったっけ？）を購入して自作。合計850円也

画像はGalleryにて公開！

仕事でアクセラ号で阿蘇方面へ行く用事があったので、早速インプレ！

・オーディオの音質さらに向上！高音だけでなく、ダメかなと思っていた低音も良くなった。
・走りは、気持ちの問題かなと思ってたけど、中途半端な速度からの立ち上がりが以前よりスムーズに！（ぎりぎり３速のままの立ち上がり等）確信しました。

しかし、15FのATだとやっぱりワインディングの上りはつらい･･･。マニュアルモード使いまくりでした。

# | 2005/03/10 01:38 | DIY | Comment (0) Trackback (0) | ▲

■ アクセラ号が行く！#6　アーシング施工！

2005年03月07日 (月) 編集 | ▼

前々から、いつやろうかと思っていた”アーシング”ついに施工！
前車インプ号で使用していたものをそのまま流用。

ボンネットを開け、まず仮においてみる。
インプ号のサイズに合わせて作ってあるので、アースポイントとケーブルの長さがなかなか合わない･･･（当たり前か）。

しかし何とかなるもんである。結局思っていたところに、取り付け成功！

施工前

アーシング施工後！

今回取り付けた各アーシングポイントはAxela Galleryにて公開！

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# | 2005/03/07 14:22 | DIY | Comment (3) Trackback (0) | ▲

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